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详情描述
班戈时代的第五代5系(E60)给人更多的感觉是灵动,而从上一代开始,5系回归了沉稳大气,这代车型在保留了上代特点的基础上加入了更多年轻的元素,国产车型还 次引入了M运动套装,跟国产长轴E级的运动版相比,5系显然更有活力一些。今天让我们看看宝马525Li升级前后会有什么样的蜕变吧
车型分析
本辆宝马525Li搭载着型号为B48B20C的2.0L涡轮增压发动机,其较-大功率为135KW(184PS)5000-6000rpm,较-大扭矩为至于变速箱方面则还是沿用当家的8AT变速箱。车主示该车起步肉,有延迟。60-80以及往后动力不衔接不顺,动力输出不顺畅,整体驾驶感比较柔,不激进,希望艾森帮助改善。
升级方案
艾森发布宝马525Li 2.0T程序方案:
一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至较-佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:
数据对比:
宝马525Li 原始马力:184HP;原始扭矩:290NM;
宝马525Li 艾森马力:260HP;艾森扭矩:370NM;
宝马530Li 原始马力:252HP;原始扭矩:350NM;
车辆信息
升级门店:南京艾森ECU调校中心
:BMW 宝马
车型
发动机:B48
出厂日期
硬件状态:素车
升级需求:起步肉,有延迟。60-80以及往后动力不衔接不顺,动力输出不顺畅,整体驾驶感比较柔,不激进
反馈
升级后本辆宝马525Li各方面都得到了较大提升
1.起步方面:动力响应很不错,起步很快也很稳,感受到了轻快感。就这个车重而言,是不错的改善。
2.加速方面:加速过程迸发不少激情,变速箱干脆利索,伴随着每一次换挡,推背感随之而来,而且后劲十足!
3.平顺方面:整个行驶的姿态更稳健,疾驰中不失平顺感,这使得驾驶体验愈发完美。
升级过程
艾森全国统一化施工:
1. 车辆检测
2. 动态数据记录(有效保障程序品质)
3. 读取原车程序
4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5. 程序调校
6. 植入升级后程序
7. 升级后车辆检测
8. 再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)
9. 合格交车,不合格重调优化至合格交车